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Sistema di centratura attivo

Sistema di centratura attivo

Sistema di centratura attivo integrato per nastri in acciaio

Il nostro sistema di centratura attivo integrato, adatto per sistemi nuovi o aggiornati, utilizza una puleggia di rinvio del trasportatore per inclinare il tamburo regolando la posizione del supporto del cuscinetto del tamburo. Ciò crea il movimento di centratura del nastro richiesto. Questa è solo una di una gamma completa di soluzioni di centratura del nastro progettate per garantire che il vostro trasportatore funzioni nel modo più affidabile e produttivo possibile. Offriamo anche:

  • Sistema di centratura compatto

  • Sistema di centratura ad alta velocità

  • Sistema di centratura ad alta precisione

  • Sistema di centratura pneumatico

  • Centraggio con rullo guida a molla

Vi aiutiamo a trovare il sistema di tracciamento che meglio soddisfa le vostre esigenze.

Sistema di centratura attivo per prestazioni ottimizzate del nastro

Il nostro sistema di centratura attivo integrato è progettato per garantire prestazioni ottimali del trasportatore, mantenendo il corretto allineamento del nastro e mantenendolo entro determinati limiti laterali. Ciò si ottiene regolando longitudinalmente la posizione di uno dei supporti dei cuscinetti del tamburo del nastri per trasportatori lungo la lunghezza del nastro.

Quando installare

Il sistema di centratura attivo è ideale per le installazioni in cui una stazione terminale viene sostituita o può essere ricostruita, oppure per applicazioni ex novo in cui il trasportatore è in fase di progettazione.

Credenziali IPCO per il tracciamento dei nastri in acciaio

Esperienza

Oltre 120 anni

Nel trasporto su nastro in acciaio

Servizio

90,5%

Dei nostri clienti raccomanderebbe IPCO ad altri

Come funziona

Per controllare l'allineamento del nastro mediante il sistema di monitoraggio integrato dell'attività del nastro:

  • Il telaio del trasportatore deve essere sufficientemente rigido da far fronte

  • Il sistema di tensionamento deve mantenere un movimento parallelo dei cuscinetti del tamburo di tensionamento

L'effetto di allineamento si ottiene spostando in avanti o all'indietro un supporto cuscinetto sul tamburo di comando, determinando una leggera angolazione del tamburo rispetto al nastro. Questo angolo del tamburo guida il nastro nella direzione appropriata. La direzione di marcia del nastro non influisce sull'effetto di allineamento: il nastro si sposterà verso il lato con la tensione inferiore.

La regolazione del centraggio si avvia quando uno dei sensori di bordo viene attivato dal bordo del nastro. Il ciclo di centraggio è una sequenza predefinita, che può essere adattata per adattarsi alle condizioni.

Vantaggi

Perché scegliere i nastri in acciaio e i componenti IPCO?

  • Competenza senza pari nei processi industriali basati su nastri in acciaio.

  • Componenti per coprire ogni aspetto del Suo sistema di trasporto.

  • Il nostro team Global Service - Ingegneria specialistica può contribuire a garantire che l'intero sistema di trasporto sia sincronizzato per la massima affidabilità, le prestazioni e la qualità del prodotto finale.

  • Offriamo inoltre soluzioni di convogliamento autonome per un trasporto semplice.

Sistema di centratura attivo

Sistema di centratura attivo integrato di IPCO: centratura ottimale per nuove applicazioni

  • Ottimizza le prestazioni mantenendo l'allineamento del nastro tramite sensori di bordo che monitorano la posizione del nastro

  • Ideale per nuove applicazioni o in caso di rifacimento o sostituzione di una stazione terminale

Utilizzi questa soluzione per

Processi supportati

Presentazione del portfolio

Il nostro portfolio di componenti per nastri per trasportatori in acciaio

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