走行テスト用ベルト

走行試験用スチールベルト

IPCOの精密に設計された走行テスト用ベルトは、高速走行試験機において動的な条件下でのタイヤ試験を行うために必要な性能、バランス、安定性を実現します。IPCOの走行テスト用ベルトは、風洞における空力性能の評価にも使用できます。

自動車および航空・宇宙業界向け高品質スチールベルト

IPCOの精密に設計されたスチールベルトが持つ固有の強度、安定性、バランスは、長年にわたり、自動車用走行風洞およびローラーロード向けコンベアのメーカーから選ばれ続ける理由となっています。

タイヤメーカーは、様々な荷重や力がかかる環境下でのタイヤ性能をテストするために、スチール製ロードローラーベルトを使用しています。風洞設備により、レーシングチーム、自動車メーカー、航空・宇宙関連企業は、新しい設計の空力特性を評価することができます。どちらの用途にも、最高250 km/hの速度で直進性と安定性に優れた走行を実現できる、自動車用走行テスト用ベルトが必要です。

IPCOの精密に設計されたスチールベルトが持つ固有の強度、安定性、バランスは、長年にわたり、自動車用走行風洞およびローラーロード向けコンベアのメーカーから選ばれ続ける理由となっています。

タイヤメーカーは、様々な荷重や力がかかる環境下でのタイヤ性能をテストするために、スチール製ロードローラーベルトを使用しています。風洞設備により、レーシングチーム、自動車メーカー、航空・宇宙関連企業は、新しい設計の空力特性を評価することができます。どちらの用途にも、最高250 km/hの速度で直進性と安定性に優れた走行を実現できる、自動車用走行テスト用ベルトが必要です。

高速

最大250 km/h

走行テスト用ベルトは最大70 m/sの速度で走行します

信頼できる

80+

25か国に展開する熟練したサービスエンジニア

高性能試験

タイヤテスト用のローリングロードには、通常幅400～800 mm、厚さ0.4～0.8の小型のIPCOスチールベルトが使用されています。mm厚、長さ2–6 mタイヤをベルト上に配置し、さまざまな速度、荷重、キャンバー角で「駆動」させることで、タイヤの性能を監視および評価することができます。

ローリングロードは風洞でも使用されており、そこでは「ムービンググラウンドプレーン」システムとして一般的によく知られています。これらのシステムは、モータースポーツ、自動車製造、航空・宇宙の分野で応用されています。これらは、空気抵抗を低減することで、より効率的な設計を開発するために使用されます。この用途に使用されるベルトは、大幅に大型化する必要がありますが、それでも精密な設計、完璧な真直度、そして極めて耐久性の高いステンレス鋼の使用が求められます。

タイヤテスト用のローリングロードには、通常幅400～800 mm、厚さ0.4～0.8の小型のIPCOスチールベルトが使用されています。mm厚、長さ2–6 mタイヤをベルト上に配置し、さまざまな速度、荷重、キャンバー角で「駆動」させることで、タイヤの性能を監視および評価することができます。

ローリングロードは風洞でも使用されており、そこでは「ムービンググラウンドプレーン」システムとして一般的によく知られています。これらのシステムは、モータースポーツ、自動車製造、航空・宇宙の分野で応用されています。これらは、空気抵抗を低減することで、より効率的な設計を開発するために使用されます。この用途に使用されるベルトは、大幅に大型化する必要がありますが、それでも精密な設計、完璧な真直度、そして極めて耐久性の高いステンレス鋼の使用が求められます。

メリット